Arbejdsprincip for dieselgenerator

dieselmotoren driver generatoren. I cylinderen er den rene luft, der filtreres af luftfilteret, fuldt blandet med den højtryksforstøvede diesel, der indsprøjtes af brændstofinjektoren. Under trykket fra stemplet, der bevæger sig opad, reduceres volumen, og temperaturen stiger hurtigt, når dieselens antændelsespunkt. Dieselen antændes, den blandede gas brænder voldsomt, og volumenet udvider sig hurtigt og presser stemplet nedad, hvilket kaldes "arbejde". Hver cylinder arbejder i en bestemt rækkefølge, og det tryk, der virker på stemplet, omdannes til den kraft, der driver krumtapakslen til at rotere gennem plejlstangen og derved driver krumtapakslen til at rotere.